• 水泥混凝土道面施工通病及预防措施 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


     针对水泥混凝土道面施工进程中容易涌现名义裂纹、掉边掉角、板体断裂、蜂窝麻面等稀有的品质通病,尤其是气象枯燥、温差大地区更为重大。本文从道面混凝土铺筑施工的工艺特性、资料要素、和环境影响要素动身,综合分析品质通病发生的缘由,并提出了照应的施工把持办法,在实践中取患有较着的后果,可供水泥混凝土道面施工参考。?

    关键词机场道面;混凝土施工;品质把持?

    弁言?

    与普通的道路工程相比拟,飞机对机场道面工程的名义品质要求更高,飞机起飞、下降时不允许有任何异物、杂物具有,不然会重大影响遨游飞翔保险。由于机场道面是大面积铺筑施工,受水泥水化软化和养护前提限度,混凝土施工大多在气温较高的节令举行。在道面施工进程中,新拌混凝土大面积表露于外部环境之中,受外界气象前提影响较大,事情环境较为顽劣。尤其是我国西北沿海地区,冬季大多阳光充足,日夜温差较大,多风,对施工有良多倒运的影响,容易发生品质通病。道面工程施工中稀有的品质通病有名义裂纹;掉边掉角;板体断裂;蜂窝、麻面等[1]。若是施工人员对工序施工机遇把握禁绝,对施工方式把握不熟练,施工进程中水泥混凝土道面更容易发生较多品质通病。品质通病的发生重大影响了工程的品质和进度,而且对历久裸露在外、事情环境较为残酷的道面板而言,会间接影响道面的耐久性和保险运用[2-5]。本文针对机场道面混凝土大面积铺筑施工特性,斟酌环境影响要素,对道面混凝土施工进程中各类品质通病举行分析,提出品质通病发生的缘由及照应的防止办法,经心把持施工品质,铺筑“长寿命、低维护”的水泥混凝土道面。?

    1.名义裂纹?

    1.1 名义网状裂纹(龟裂)?

    冬季施工时,混凝土名义发生龟裂裂纹的征象极易发生,裂纹深约0.5~5妹妹,如图1。发生龟裂的次要缘由是(1)施工时起风或气温较高,笼罩湿治摄生不实时,使混凝土名义在浇筑成型或凝结初期失水过快发生网状膨胀裂纹;(2)违反驾御规程,别的拌制水泥沙浆罩面。道面涌现龟裂,运用多少年后,在严寒节令,在冻融和飞机荷载配合作用下,名义混凝土会很快蓬松而剥落,下降道面的耐久性,要挟遨游飞翔保险[6]。?

    防止办法(1)避开起风和午间低温

    高深莫测时段浇筑混凝土,若施工时突遇起风,来不及做面,应配置防风樊篱,并加盖摄生棚,尽快处理混凝土名义;(2)混凝土浇筑成型后,手按不较着印迹,应实时笼罩摄生;(3)摄生时期要始终保持混凝土名义潮湿,尤其是前三天混凝土名义不克不及漏盖摄生、枯燥发白;(4)严正遵守施工驾御规程,万博体育官网平台,新万博manbetx正网,新万博体育快速注册不允许另拌制沙浆罩面、找平名义局剖凹坑处,必须用同配比混杂料弥补、振捣后重新做面。?

    1.2 名义条状或环状裂纹?

    道面混凝土名义条状或环状裂纹,普通深约3~5妹妹,发生在浇筑成型后l~2d内,如图2。其缘由次要是(1)名义混杂料水灰比不平均,部分偏稀,干缩不一致;(2)摊铺不平均、部分粗集料或细集料过于集中,膨胀不一致;(3)拉毛停止后,部分混凝土名义继承泌水,构成水囊,膨胀大;(4)摄生后期部分洒水不到位或遭到阳光曝晒,失水过快。这些要素都邑招致混凝土名义部分发生不平均膨胀,涌现条状或环状膨胀裂纹。?

    防止办法(1)严正把持水灰比,资料含水率转变时,实时调解混凝土合营比;(2)混杂料拌和平均,防止混凝土重大泌水,运输、摊铺时混杂料不克不及发生离析,混凝土振捣后不得用生料或细集料补填名义凹坑处;(3)第一遍木抹抹面后,待混凝土充足泌水后再举行做面,防止拉毛停止部分仍涌现泌水征象,若是部分涌现泌水征象,待稍干后用钢抹微微抹压几遍;(4)包管后期摄生品质。?

    2.掉边掉角?

    掉边、掉角指混凝土板的边、角部位混凝土剥落或断裂,如图3。其发生的次要缘由是(1)切缝机遇过早,混凝土强度较低,切缝时打掉或毁伤道面板边角混凝土;(2)假缝切割时切不到位,混凝土道面板从切缝处膨胀断开时,会将板角部混凝土拉裂剥落;(3)混凝土混杂料振捣密实后纠正胀缝板地位,使板边混凝土受损;(4)浇筑“填仓”混凝土过早,两边先筑混凝土道面板强度缺乏

    不置可否,被施工机具碰掉边角部位混凝土;(5)拆模机遇过早,混凝土强度缺乏

    不置可否,或拆模时驾御不警惕,碰坏板边角部位的混凝土。?

    防止办法(1)施工中应把握好拆模和切缝机遇,不克不及过早,按驾御规程要求[7,8],混凝土到达划定强度时能力拆模、切缝,防治混凝土强度缺乏

    不置可否,被碰掉边角;(2)切缝时,假缝要切到头,如因未拆模板不克不及切到位,应在拆模后实时补切;(3)填仓宜宁晚勿早,等双侧先筑混凝土万博体育官网平台,新万博manbetx正网,新万博体育快速注册到达足够强度时再填仓,防止边角被施工机具毁伤;(4)施工缝尽可能设在胀缝部位,若延续浇筑两头需设胀缝时,胀缝板应采纳特制的安置架安顿,振捣时,在缝的双侧同时振捣,需求纠正胀缝板地位时,应捣实已松动的混杂料。?

    3.板体断裂?

    道面混凝土板断裂,次要涌如今纵向延续浇筑的时分,裂痕普通平行于横向缩缝,呈涟漪状,如图4。尤其是旧混凝土道面加铺新水泥混凝土道面采纳间接式“盖被”方式施工,涌现断板的情形比拟遍及。发生板体断裂的次要缘由是(1)延续浇筑时,切缝不实时,混凝土在固结软化进程中膨胀断裂;(2)混凝土浇筑时中缀施工光阴较长,后又接着铺筑,在联合部位涌现不平均膨胀断裂;(3)浇筑时同一断面下水泥浆干稀差距较大,在交界面发生不平均膨胀断裂;(4)旧道面“盖被”施工时的反射裂痕,即新浇筑混凝土未来得及切缝,或新浇筑混凝土切缝(假缝施工)与旧道面接缝错位,以致新道面在旧道面接缝上方反射断裂;(5)浇筑“填仓”时,在双侧先筑混凝土道面板假缝已断裂部位,因混凝土膨胀位移,对刚浇筑成型的混凝土发生拉应力,以致新混凝土道面板在此部位断裂,即先筑板假缝向后筑板延误传导惹起的裂痕。?

    防止办法(1)实时切缝。上午延续浇筑的混凝土,当施工气温较高时,应在当天晚上最低气温到来以前,将假缝切完。若是来不及局部切,应每隔10~15妹妹切一条缝,减少混凝土的膨胀间距;(2)酷热节令施工,日夜温差较大时,可在夜间施工,尤其是旧道面“盖被”施工,此办法联合旧道面洒水降温可无效地防止反射裂痕的涌现。由于夜间气温较低,一直到第二全国午切缝以前的20个小时左右内,气温处于回升阶段,混凝土外部

    暮气水化热也较大,道面板不会发生膨胀断裂;(3)浇筑“填仓”时,在先筑混凝土假缝已断通的部位用两层油毡隔离,或涂刷沥青,或在此部位设施工缝;(4)旧道面间接“盖被”式施工,新旧道面应按设计要求严正对缝;(5)混凝土浇筑因意外缘由中缀光阴较长时,应在接缝地位配置施工缝,不允许在板的其余地位继承往前浇筑;(6)严正把持水灰比,包管混杂料拌和平均,运输、铺筑进程中防止混杂料离析。

    4.“蜂窝” “麻面”?

    4.1 “蜂窝”?

    “蜂窝”指混凝土成型后部分酥松,沙浆少、石子多、石子之间涌现缝隙构成蜂窝状的孔洞,如图5。“蜂窝”多涌如今切近模板的正面。?

    涌现“蜂窝”的次要缘由是(1)混杂料水灰比偏小、和易性差,振捣不出浆;(2)摊铺时混杂料离析,使粗骨料集中;(3)漏振或振捣不密实;(4)模板漏浆。?

    防止办法(1)混杂料要拌和平均,水灰比偏小、和易性差不满足标准要求,或已离析的混杂料应克制用于铺筑道面[9,10];(2)摊铺时,边角要扣锹,防止混杂料离析,铺料要平均;(3)振捣充足,包管混杂料密实,不克不及漏振;(4)模板拼接严密、底部梗塞严密,防止漏浆。?

    4.2 “麻面”?

    “麻面”指混凝土名义缺浆,或有许多小孔(砂眼),如图6。发生麻面的缘由次要有(1)混凝土固结软化前名义被雨淋或被摄生用水、切缝用水冲刷;(2)混杂料过干,振捣不出浆(或浆少),抹面难题;(3)砂子级配欠好,小砾粒偏多,使拉毛时涌现较多砂眼;(4)笼罩摄生过早,名义浆体被笼罩物粘走。?

    防止办法(1)混凝土开工前,应制造一定数量的摄生棚,防止混凝土浇筑时被雨淋;(2)增强现场办理,搞好混凝土功课企图支配,防止“填仓”刚铺筑的混凝土与先筑混凝土摄生、切缝交织功课,防止摄生、切缝施工用水冲刷刚刚浇筑成型的“填仓”混凝土名义;(3)严正把持砂子品质,粒径较大砾粒含量偏高时,应筛去砾粒;(4)混杂料应拌和平均,和易性好,条夯、滚筒功课时应充足提浆,包管道面名义有3~5妹妹厚沙浆;(5)抹面时,应先用木抹揉,压下突起的小石子和浮起的砂砾,添加名义沙浆稠度,防止钢抹时把砾粒刮起,形成“麻面”;(6)把握好笼罩摄生机遇,如遇不凡气象,需提前笼罩时,应采用垫撑办法,防止笼罩物紧贴混凝土名义,粘走表层浆体,形成“麻面”。?

    5.工程运用?

    近几年,在西北、华东等地区的机场水泥混凝土道面施工进程中,施工单位针对上述品质通病的各类缘由,采用了无效的防止办法。首先是严正精选水泥、砂、石等混凝土原资料,经心举行混凝土合营比设计,并按照施工天色和资料含水率的转变等要素,适时举行调解,确定迷信平正的施工合营比。其次是混凝土搅拌和运输进程中,把持好搅拌光阴,挑选好运输路线,包管混凝土混杂料搅拌平均,水灰比一致,防止混杂料离析。混凝土铺筑时防止低温

    高深莫测、微风、雨天施工,把握好每道工序的功课机遇。如针对微风天色、太阳曝晒等易使混凝土失水过快而发生塑性膨胀裂痕,或日夜温差大、突遇降雨易使混凝土发生温度裂痕等缘由,混凝土浇筑采用“四不打”办法“刮微风时不打、太阳曝晒时不打、白日气温太高时不打、下雨时不打”。混凝土入仓平均,振捣密实,做面致密,实时切缝,实时养护。?

    采用上述办法,无效地防止了品质通病的发生,提高了道面施工品质,到达了完工验收优秀标准。近几年的品质跟踪表白,新建、改扩建的机场水泥混凝土道面,不发生名义剥落、掉边掉角、龟裂断板等征象,运用状况良好,可确保道面的设计运用功效,延误道面运用寿命。?

    参考文献?

    [1] 黄灿华、刘晓军.机场施工与办理[M].北京群众交通出版社,2004 .?

    [2] 黄士元.高机能混凝土生长的回想与思索[J].混凝土,2003(7) .?

    [3] P.K.Mehta, et al.ConcreteMicrostructure, Properties and Materials. Third Edition.NewYorkMeGral Hall,2005.?

    [4] 刘数华、张忠伟.道路混凝土路面裂痕问题综述[J].路基工程,2008(2) .?

    [5] 吴中伟、廉慧珍.高机能混凝土[M].北京中国铁道出版社,1999?

    [6] 刘庆涛、王硕太、孔祥海等.机场道面混凝土耐久性研讨[J]. 混凝土,2007(6).?

    [7] GJB1112A-2004 军用机场场道工程施工及验收标准[S].?

    [8] 刘勇、王硕太、张景生等.西北地区道面混凝土晚期裂痕防治技巧[J].混凝土,2009(4).?

    [9] 王硕太、马国靖、朱志远等.高机能道面混凝土合营比设计[J].公路交通科技,2007.24(4).?

    [10] 马国靖、王硕太、黄灿华等.机场道面混凝土水泥品质要求[J].工业建筑,2004(4).




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